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小章用录音带提前学习英语，起到了奇效。

他在班上英语成绩，甚至整个初中一年级，英语成绩都是无人可比。

人家才刚刚英语入门，他已经是自学二年级了。

熊兰也利用收录机学习英语。

潘大章对于物理和化学，也已经克服了以前对这两门课的厌烦，逐渐也学入了进去。

加上温小芹参加了化学竞赛，关于化学方面的知识，他学起来也不难。

到九月底，基本上把十月份去京城参加特训班，有可能会耽误的课程都提前学习了。

潘大章有空也会去后院一楼的那些商铺去逛逛。

杜兰特的苹果批发，生意特别好。

批发价七毛钱一斤，加上他这里交通位置特别好，通往下面各个乡镇的班车，都要经过这里。

水果小商贩就购买好水果和副食品，招呼路过班车，停车装货。

这个时候汽车站也开始实行改制了，把各路班车都承包给个人去经营。

实行买断制，比如去潘古山这条路线，一个月上缴多少钱给公路局，就签订运营权。

有些重叠路段就实行竞争制了。

连客车都可以自己出资买。

当然车站原有的班车都抵价售卖给个人。

许多有关系的就去银行货款，用货款购买中型班车，干上几年把钱还了，再干赚的钱就是自己的了。

这时银行货款至少要有几个拿工资的担保才行，怕万一货款人出现意外还不起款，那几个拿工资的担保人就要承担连带责任，共同还那笔贷款。

就像孙耀武去找老爸做贷款担保人一样的道理。

这些私营车主为了多赚钱，会想方设法招呼坐车的旅客。

在车站准时发车后，会在车站附近这条路上转圈，看见背着旅行车，看样子象是坐车的人，售票员会主动上前去问对方到哪里。

是目标旅客，生拉硬拽也把你推上车厢去，绝对不放过一个旅客。

每天都在上演班车之间的抢客战。

这些车主特别欢喜来俞督进货的杂货商，一个旅客收一份钱，他们进的货堆在车顶上，或者货箱，另外收一份钱。

再说那些货物堆放，也并不占用桌位空间。

比如去俞督到潘古山镇的那条公路，要经过八个镇。

每个镇都有做生意的老板，这些老板来县城或者冈州市进货都要坐这些小班车。

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